“方丈，工部营缮司将图纸带来了。”
赵然请他们在景阳楼前就坐：“辛苦汪府尹了，这二位是？”
当先一名青袍五品官员拜倒：“下官工部营缮司郎中郑续家叩见方丈。”
他身后一名八品绿袍官员同样拜倒：“下官营缮司大匠鹿中青叩见方丈。”
赵然袍袖轻挥，将二人托起：“郑郎中、鹿大匠请起，坐。”
郑郎中斜着签坐在汪宗伊身旁，鹿大匠却不敢坐，站在二人身后。
郑郎中取出两个卷轴来，先打开一个，在石桌上摊开，脸上略显尴尬：“按照方丈的指点，营缮司这几个月做了两种草图，请方丈过目，这是其一。”
图上是一座长桥，这座桥最大的特点就是墩多，密密麻麻全是桥墩，大概数了数，光是江中矗立的桥墩就有近五十座，平均每隔十余丈就是一个桥墩。每个桥墩高出江面仅有两丈左右。
每两个桥墩之间，是一孔石拱桥身，一孔接着一孔，四十多孔石拱桥身，就是四十多道波浪。这样的桥身跨度，很明显是无法通行大船的，连百料以上的船只都困难。
在大桥的正中，是两座远超同侪的超高桥墩，间隔三十丈。两座桥墩顶部各以铁链拴着一座吊桥，形如城门吊桥。
郑郎中解释，这种设计是为了能够通行大船，在需要过船的时候，将吊桥拉起；过人的时候，两座吊桥放下来，通过前端的木榫结构相互咬合，同时也借助吊索之力拉住木桥。
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